高速假日免費(fèi)新政一出，不少有車族開始摩拳擦掌。但隨著景區(qū)漲價、酒店漲價，自駕游能否真正獲得實(shí)惠，還要依路程而異。
喜愛自駕游的張先生算了一筆賬，以一般家用轎車高速路通行費(fèi)用計算的話，大概是每公里0.5元左右。尤其是對于行駛里程在1000公里以上的自駕游而言，通行費(fèi)大概能占到總體費(fèi)用的30%甚至更多。所以，出行的距離越長，省下的成本越多。漢口李先生也表示，如果自駕去西藏，全程9018公里，其中過路費(fèi)達(dá)到3700元，可省去很大一筆開銷。
但對于短途游客來說，并沒有太大實(shí)惠。據(jù)攜程、途牛等在線旅游網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示，“十一”湖北省內(nèi)、周邊的酒店預(yù)訂量同比增長了30%，價格也有兩到三成上漲。
租車市場也水漲船高。市內(nèi)多家租車公司反映，7座(含)以下的轎車和商務(wù)車的日常出租價位在200多元到600多元之間不等，節(jié)假日期間將普遍上漲15%到30%。
“自駕游的過程中所產(chǎn)生的費(fèi)用主要包括通行費(fèi)(過橋費(fèi))、油費(fèi)、食宿、景點(diǎn)門票等幾部分。如果食宿、景點(diǎn)門票等費(fèi)用均增加，過橋費(fèi)節(jié)省下來的錢就可忽略不計了。”張先生稱，“十一”自駕出行能不能省錢，還得算總賬。(記者王亞欣)
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