今年湖北6家5A景區(qū)全部降價，成為全國景區(qū)門票降價幅度醉大省份。從湖北省旅游局2日發(fā)布數據中可看到，6大頂級景區(qū)旅游收入不降反漲，漲幅醉大的景區(qū)，收入接近去年10月1日的四倍。(10月3日《揚子晚報》)
門票降了，收入不降反增，耐人尋味。門票降價，必能吸引更多的游客，游客多了，吃住用玩等消費一體化，對景區(qū)來說是滾滾財源，只要價格合理，讓游客感覺物超所值，必然用腳投票，大膽消費，甘心消費。相反，過高的門票價格必然嚇阻游客，如果景區(qū)門可羅雀，賺誰的錢?低票價除了要算經濟賬，也要算社會效益賬，能夠贏得良好社會評價，提升景區(qū)美譽度，這是花多少錢都買不來的。
門票價格下降，收入不降反增，對其他景區(qū)乃至其他行業(yè)都是一個提醒。一味追求高票價，并不明智，高明的經商之道在于，要吸引住消費者，必先贏取消費者的歡心，消費者被吸引了，愿意消費，才能實現雙贏乃至多贏。
當然，不宜沉湎于“門票降了，收入反増”的狂歡之中，還應該作出更細致乃至更長遠的辨析。首先，人數過多可能破壞景區(qū)生態(tài)，因此門票收入應用在景區(qū)的維護上。其次，門票降了，游客多了，但服務不應貶值。景區(qū)的配套設施應到位，服務措施要周全，才能保證游客乘興而來、高興而歸。
此外，有個話題不能不提，景區(qū)降價雖然是好事，但降價只是第一步，離公共資源免費化還有很遠。自然景區(qū)本來就是大自然的恩寵，是中華兒女共同享有的公共資源，圈起來坐地起價，顯然背離了公共資源公有化的屬性。
日前，經濟學家韓志國提出了一個名為“公共福利饑渴”的概念，依據是一個高速路免收費就引起巨大反響，高速路變成停車場、垃圾場，說明公眾的公共福利饑渴。誠如斯言。
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