昨天，高速路上事故不少。圖為京哈高速河北段發生一起追尾事故。首席攝影）昨天，行駛在各條高速上的公交線路加車數百個車次，緩解由于交通擁堵對運營秩序造成的影響。另外，京藏、京港澳、京開等高速路擁堵嚴重，影響了公交運行，11條線路因此繞行改線。
■現場
京承京藏
取消發卡 擁堵消解
昨天中午11點，記者來到京承高速，出京方向雖然車輛不少，但都能開得起來，收費站也未出現車輛聚集等候的情況。收費站工作人員說，清晨發卡時，車流量較大，隨著后來取消發卡，收費站前的長隊很快消解。
通過京承路收費站后，記者在土溝服務區見到了一位去沈陽的司機劉先生，他告訴記者，“聽說京哈高速特別堵，我們就決定繞路走京承高速，再轉長深高速，這樣雖然多走不少路，但只要不堵車，反而會比走京哈快。”不少網友還在微博上曬好心情。網友“若水無爭”說：“京承高速一路上山好美，可惜車速太快，拍不下來。”
昨天上午9點50分在京藏高速清河收費站，記者看到進出京雙方向車輛行駛通暢。此時車輛無需停車領卡。據收費站工作人員介紹，早上6點開始，為讓增大的車流量快速通過，收費站停止發卡。
晨報首席記者 王彬
記者 彭小菲 袁顯峰
京哈高速
出京時速僅十幾公里
昨晨8點45分，記者先是驅車從臺湖入口駛入京哈高速城區方向，由于是進城方向，再加上收費口不用排隊交款，車少路順，記者一路80公里時速行駛至白鹿收費口。
從白鹿口調頭，記者驅車一路向東，一開始還算順利，但幾公里后，開始堵車，車輛前行速度僅在一二十公里。緩慢蹭過兩公里后發現，路上發生了兩車刮蹭事故，再繼續前行沒多久，前方再現堵車。在接近首個服務站“田家府”附近時，高速路上一處雷達測速顯示，通行車輛時速在十二三公里浮動。高速路上方的電子屏滾動信息顯示，前方多處路段車流量大。
9點30分左右，記者到達首站服務區“田家府”，這里已停滿了大大小小的車。一輛北京開往沈陽的大客車司機說，他早晨8點20分從八王墳出發，因為堵車半個小時的路走了一個多小時。“通常情況，這趟大客途中只停在遼寧和河北交界的萬家服務區，不過今天路上堵，車上有幾個乘客想上廁所，第一個服務區就停了。”服務區超市內碼了好幾堆礦泉水，“就知道客流大，多進了不少礦泉水。”一位工作人員告訴記者，今天客流“估計增加了一倍”。
晨報記者 鄒樂
京通快速
主路輔路都不堵
往日高峰極為擁堵的京通快速路昨天變成通途。由于是城市快速路，不承擔出京“重任”，京通快速的路面壓力小于平時。8點5分京通快速八里橋進城收費站已不見往日的長龍，桿起車過。由于進城上班車輛銳減，記者一路向西未遇堵車，行至高碑店出口一直保持80公里車速。往日擁堵不堪的輔路昨天幾乎見不到車，偶爾能駛過一兩輛公交。
從高碑店調頭返回，從城區方向駛向通州，仍然一路順暢。“實在是太爽了，平時交錢也是白交，那不叫快速路，今天早高峰才真正體驗了什么叫京通快速路。”駕車走京通快速去四惠辦事的王先生感慨地說。
晨報記者 鄒樂
機場高速
晚高峰雙向暢通
昨天下午6點多，記者開車從平房橋沿機場第二高速路至T3航站樓，后經機場高速返回城區，盡管北皋至五元橋路段進京方向車輛較多，但兩條高速路雙方向均行駛通暢。在機場第二高速收費站，不少司機通過窗口時，仍會習慣性地減速、落窗。記者把車停在收費窗口前，工作人員微笑著表示“不收費”，并作出放行手勢。 晨報記者 袁顯峰
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