為爭創國家5A景區，2016年冬季，三峽大瀑布旅游區對三峽大瀑布、金獅洞、情人泉三景區旅游基礎設施進行提檔升級，目前冬季改造工程正如火如荼進行中。

三峽大瀑布基礎設施項目明細

“一帶五區”纜車工程 耗資5億元

2017年，三峽大瀑布爭創5A耗資5億元的重頭戲：“一帶五區”纜車工程將正式啟動。景區將采取PPP模式，引進國務院直屬恩菲集團，組建三峽曉峰纜車運輸公司，采用進口設備，建設長達8公里的亞洲醉長景區纜車。纜車建成后，三峽大瀑布、金獅洞、情人泉、天河龍宮、懸棺五大景區將連為一體，形成宏偉的景區組團。

白果樹水庫樞紐工程 耗資6000萬元

2016年冬，耗資6000萬元的白果樹水庫工程已正式上馬，壩高54米（葛洲壩壩高47米），蓄水160萬立方米。該工程的實施不僅對大瀑布的流量帶來顛覆式變化，讓三峽大瀑布更加磅礴壯觀，而且，會運用庫區發電和峽谷水道游覽形成一個具有強大市場影響力的新景區。

金獅洞溶洞內聲光電提檔升級 耗資700萬元

即將實施的金獅洞溶洞聲光電提檔升級工程將以奧陶紀地質文化為核心，應用全息光影和VR技術，突出溶洞的奧陶紀體驗，讓金獅洞成為寓教于樂的奧陶紀科普園。

景區新增電纜鋪設 耗資1000萬元

景區新增電纜鋪設從根本上解決了景區內配送電、光纖傳輸等重要問題，保障了整個景區擴大體量后配送電、音頻、圖像、通訊傳輸不間斷。

LED電子大屏工程 耗資300萬元

三峽大瀑布新建12米×7米LED電子大屏幕，該項目完成后將實時播出近期天氣預報、負氧離子狀態、汛期間洪水、大霧預報以及景區宣傳片和促銷信息片，形成與5A景區相適應的信息傳播窗口。

三期停車場工程 耗資1000萬元

2016年冬季工程項目中的重頭戲，三峽大瀑布景區斥巨資征地用于建設三期停車場。三期停車場的建成將新增泊車位600個，將極大地改善目前旅游旺季的交通擁堵狀況，防止車輛停靠在公路兩側的現象發生。

景區災害重建工程 耗資500萬元

2016年景區多次遭遇暴雨災害，多處出現滑坡，為此，景區聘請專家重金治理災害造成的各處滑坡，對于維護景區的各項設施安全起到了重要作用。

危巖體治理工程 耗資800萬元

三峽大瀑布景區大多屬于喀斯特地貌，極易造成各種危巖體，在危巖體區域安裝主動或被動防護網，治理危巖體，能夠阻止游客因危巖體落石受傷的情況發生，保障廣大游客的生命安全。

桃花湖廊橋工程 耗資300萬元

桃花湖廊橋的建成將成為桃花湖兩側連接的橋梁，同時，也將成為桃花湖上的新景點，可供游客在此觀景、拍照留念。

涌泉水景工程 耗資100萬元

涌泉水景工程的建成將使三峽大瀑布再添一處引人入勝的新景觀。

嬉水棧道工程 耗資600萬元

桃花湖嬉水棧道緊貼湖面，游客將零距離與湖水親密接觸，再現王昭君當年溪邊戲水的場景。

微末灌漿工程 耗資900萬元

2016年冬季，三峽大瀑布聘請三峽大壩技術工人對瀑布大峽谷溪流中的17座攔水壩實施了葛洲壩和三峽大壩采用的微末灌漿工藝，杜絕了各個攔水壩令人頭疼的滲漏管涌問題。

河道生態治理工程 耗資1200萬元

景區進行河道生態治理工程，對于維護景區的水資源環境，保持整個河道的清潔美觀有著重要作用。

鴛鴦水車更新 耗資100萬元

鴛鴦水車是三峽大瀑布景區的一大亮點，2016年冬天對景區鴛鴦水車進行更新，整體美觀度大大提升。

野人谷觀景平臺 耗資80萬元

觀景平臺是峽谷景區增加容量的重要舉措，野人谷觀景平臺的建成將使野人谷成為景區中的重要集散地。

木棧道和仿生橋 耗資700萬元

創建5A建設中，景區新增各種富有情調的精品小景，是不可或缺的重要舉措。當前，大瀑布景區已經形成每隔150米即有一個游客興奮點。

更換高空吊橋鋼索 耗資200萬元

高空吊橋是來到三峽大瀑布的游客都要嘗試走一趟的有趣的鐵索橋，搖搖晃晃，驚險刺激，為保證廣大游客的游覽安全，大瀑布景區每年都將請專家對索橋進行安全檢查，每隔3年將更換掉吊橋上的陳舊鋼索。

新添溪流攔水壩 耗資300萬元

攔水壩是讓溪流增加跌水的重要舉措，給整個景區增加了更多的看點。

觀瀑亭高空棧道工程 耗資400萬元

觀瀑亭高空棧道工程的建設，將讓三峽大瀑布核心景區再添一個重要景觀，成為三峽大瀑布的“爆點”，給廣大游客帶來驚喜，高空棧道的建成將大大增加旅途中的趣味性，定會成為一次讓人難以忘記的經歷。

金獅洞觀景平臺 耗資100萬元

站立于金獅洞觀景平臺之上，可俯瞰金獅大峽谷全景，視野開闊，呼吸著高山上的新鮮空氣，讓人神清氣爽。

商鋪村民停車場 耗資120萬元

景地矛盾是三峽大瀑布爭創5A級景區必須面對和圓滿解決的大事，給商鋪村民建設好停車場，解決他們的后顧之憂是景區為他們做的又一件大好事。

職工食堂改造工程 耗資50萬元

對職工食堂進行改造，改善員工的就餐環境，規范景區餐飲管理，讓廣大員工在創建中領略到企業在為他們辦實事。