由于天公作美，今年“五一”鐵路客流異常洶涌，開往各大旅游城市的列車無不客滿，其客流可賽春運。
截至5月3日下午4時，小長假三天，宜昌鐵路累計發送旅客2.6萬多人次，發送量不僅超過了去年“五一”客流人數，且比今年春運前期旅客發送量還高。客流主要以北京、上海等方向為主。
另據三峽機場統計，“五一”假期三天，機場進出港航班達到84個，6100多人在此期間出游。客流主要以北京、上海、成都等方向為主，其中北京、上海方向客座率幾乎爆滿，其它方向相對平緩。
5月1日至3日，長途客運站共發送旅客4萬人次，較去年同期增長5000人次。5月1日，為旅客出行高峰。
因小長假正逢世博會開幕，加上天氣晴好，今年“五一”假期公路出行呈現學生流、探親流及旅游客流疊加特點。三天假期出行人數達到4萬人次，較去年同期增加5000人次，創歷史新高。
今年五一黃金周宜昌游客同比增三成。
截至5月3日下午4時，小長假三天，宜昌鐵路累計發送旅客2.6萬多人次，發送量不僅超過了去年“五一”客流人數，且比今年春運前期旅客發送量還高。客流主要以北京、上海等方向為主。
另據三峽機場統計，“五一”假期三天，機場進出港航班達到84個，6100多人在此期間出游。客流主要以北京、上海、成都等方向為主，其中北京、上海方向客座率幾乎爆滿，其它方向相對平緩。
5月1日至3日，長途客運站共發送旅客4萬人次，較去年同期增長5000人次。5月1日，為旅客出行高峰。
因小長假正逢世博會開幕，加上天氣晴好，今年“五一”假期公路出行呈現學生流、探親流及旅游客流疊加特點。三天假期出行人數達到4萬人次，較去年同期增加5000人次，創歷史新高。
今年五一黃金周宜昌游客同比增三成。
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