6月21日，省文化和旅游廳發(fā)文宣布，湖北省全面恢復(fù)旅行社及在線旅游企業(yè)經(jīng)營(yíng)跨省團(tuán)隊(duì)旅游及“機(jī)票+酒店”業(yè)務(wù)。這也意味著，“塵封”的跨省旅游或?qū)⒅饾u復(fù)蘇。

但宜昌市鑫鵬旅游運(yùn)輸有限公司董事長(zhǎng)李鵬，聽(tīng)到這個(gè)旅游行業(yè)翹首以盼的利好消息，卻有些心焦。

鑫鵬公司旗下有75輛旅游客運(yùn)車(chē)輛，在疫情封控、行業(yè)下行的兩年時(shí)間內(nèi)，為減少營(yíng)運(yùn)成本，李鵬只能采取給停運(yùn)的車(chē)輛“停保、斷保”的方式斷臂求生。如今，想要讓這些“趴窩”車(chē)輛重新跑起來(lái)，要跨過(guò)重重難關(guān)。

6月18日下午，宜昌伍家崗區(qū)東艷路的一個(gè)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，40多輛旅游大巴一排排停放著。場(chǎng)地內(nèi)長(zhǎng)滿雜草，有些已經(jīng)掩住了車(chē)輪。

“大部分車(chē)輛從去年6月開(kāi)始，就趴窩在這里，近一年時(shí)間來(lái)，不僅無(wú)法創(chuàng)造效益，還要承擔(dān)保險(xiǎn)、保養(yǎng)等各項(xiàng)費(fèi)用。”李鵬告訴記者，從2020年以來(lái)，受到疫情影響，旅游行業(yè)陷入了低谷，而首當(dāng)其沖的，就是旅游客運(yùn)行業(yè)。

作為宜昌旅游公路客運(yùn)規(guī)模排名居前的民營(yíng)企業(yè)，鑫鵬旅游運(yùn)輸有限公司在2019年之前，有79臺(tái)營(yíng)運(yùn)客車(chē)，每年的營(yíng)收可達(dá)1900萬(wàn)余元，工作人員加司機(jī)共有50多人。但疫情以來(lái)，連續(xù)兩年，都處于凈虧損狀態(tài)。“2021年4至5月，旅游市場(chǎng)一度好轉(zhuǎn)，出現(xiàn)了報(bào)復(fù)性增長(zhǎng)，出現(xiàn)了一車(chē)難求的情況，當(dāng)時(shí)還新增了11臺(tái)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。”

讓李鵬萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到，2021年6月后，旅游消費(fèi)市場(chǎng)再度收緊，這86臺(tái)旅游客車(chē)，成為了壓在他身上的一座沉重大山。

他給記者算了一筆賬，“每臺(tái)旅游大巴，在沒(méi)有營(yíng)運(yùn)的情況下，每年需要繳納各項(xiàng)年檢，保養(yǎng)檢修、商業(yè)保險(xiǎn)等費(fèi)用共計(jì)1萬(wàn)元左右，這還不包含司機(jī)工資等開(kāi)支。”但目前工作量，僅能維持十多臺(tái)車(chē)輛正常運(yùn)營(yíng)，其他的車(chē)輛就只能閑置。

為了減少開(kāi)支，讓公司生存下來(lái)，鑫鵬旅游運(yùn)輸有限公司的30多臺(tái)旅游大巴在一年時(shí)間內(nèi)，僅繳納了最基礎(chǔ)的交強(qiáng)險(xiǎn)，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)申請(qǐng)了停保,有40多臺(tái)車(chē)處于“斷保狀態(tài)”。根據(jù)商業(yè)保險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定，車(chē)輛申請(qǐng)停保不能超過(guò)三個(gè)月，否則就自動(dòng)斷保。此外，還有十幾臺(tái)年限較長(zhǎng)，狀況較差的車(chē)輛，都已被報(bào)廢處理。

“跑不起來(lái)”不是個(gè)例

鑫鵬旅游運(yùn)輸有限公司的境遇，不是個(gè)例。有些規(guī)模較小的旅游客運(yùn)企業(yè)，更加艱難。

宜昌樂(lè)旅客運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人熊?chē)?guó)英說(shuō)，她們公司22臺(tái)旅游大巴，其中10臺(tái)大巴已處于斷保或停保狀態(tài)，另外12臺(tái)大巴雖然暫時(shí)運(yùn)行正常，但也處于斷保的邊緣。

她說(shuō)，相比前段時(shí)間，業(yè)務(wù)有所好轉(zhuǎn)，但由于旅游市場(chǎng)的不明朗、油價(jià)的不斷上漲以及運(yùn)價(jià)過(guò)低，少數(shù)能跑起來(lái)的車(chē)，也僅僅能勉強(qiáng)維持。

她算了一筆賬：一臺(tái)38座的旅游客車(chē)，宜昌至朝天吼往返的運(yùn)價(jià)為1000元，除去550元左右的油價(jià)，過(guò)路費(fèi)200元，工資200元，到手的利潤(rùn)不足100元，再除去車(chē)輛維修、折舊等，“沒(méi)有利潤(rùn)”。

“盡管利潤(rùn)低，還得硬著頭皮去跑，這起碼保證了司機(jī)的工資，暫時(shí)穩(wěn)住了他們本已搖擺的心。如果司機(jī)流失了，客運(yùn)公司再恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)就難了。”熊?chē)?guó)英表示。

初步統(tǒng)計(jì)，宜昌旅游公路客運(yùn)市場(chǎng)，在正常時(shí)期，約有千臺(tái)旅游客車(chē)奔波在宜昌區(qū)域的各大景區(qū)。記者從宜昌市道路執(zhí)法綜合支隊(duì)了解到，目前正常運(yùn)轉(zhuǎn)的旅游客車(chē)還不足之前的一半，大部分旅游客車(chē)處于“趴窩”狀態(tài)。

經(jīng)過(guò)了兩年的沖擊后，在團(tuán)隊(duì)旅游近乎停滯的情況下，能保證正常營(yíng)運(yùn)工作量的車(chē)輛，李鵬說(shuō)，“保守估計(jì)，僅有不到三成。”

營(yíng)運(yùn)車(chē)輛趴窩后，再想跑起來(lái)，并不是一件容易事。

首先，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的續(xù)保對(duì)于現(xiàn)金流極度匱乏的旅游客運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，就是個(gè)大難題。申請(qǐng)停保期限僅有三個(gè)月，大部分客運(yùn)車(chē)輛都處于斷保狀態(tài)，再想續(xù)保，就需要按照新車(chē)無(wú)優(yōu)惠的標(biāo)準(zhǔn)繳納保險(xiǎn)費(fèi)用，李鵬說(shuō)，“粗略估算了一下，如果要讓這些車(chē)重新跑起來(lái)，至少比去年同期要增加20多萬(wàn)。整體保險(xiǎn)費(fèi)用大約需要上百萬(wàn)。”

而部分民營(yíng)客運(yùn)企業(yè)的車(chē)輛，甚至還有車(chē)貸未還清，在這種情況下，很難拿出足額保費(fèi)。沒(méi)有保險(xiǎn)，客運(yùn)車(chē)輛就不可能上路。

其次，是客運(yùn)司機(jī)的大量流失。鑫鵬旅游運(yùn)輸有限公司原有80多名持證旅游客運(yùn)司機(jī)，經(jīng)過(guò)兩年的低潮期后，能留守崗位的司機(jī)僅有不到10人。

熊?chē)?guó)英說(shuō)，旅游市場(chǎng)經(jīng)過(guò)兩年多的沖擊，有些師傅都改行從事其它行業(yè)工作了。據(jù)她了解，從公司出去的有些司機(jī)，有的去開(kāi)特種車(chē)輛了，有的開(kāi)通勤車(chē)了，還有些跑貨運(yùn)去了。面臨客運(yùn)旅游不明朗的行業(yè)前景，大部分不愿意再回來(lái)。

行業(yè)紓困盼精準(zhǔn)發(fā)力

2020年9月1日，宜昌市政府曾下發(fā)《宜昌市支持旅游客運(yùn)企業(yè)恢復(fù)發(fā)展二十條措施》文件通知，支持旅游客運(yùn)企業(yè)加快恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

在降費(fèi)降稅的同時(shí)，提到要緩解客運(yùn)車(chē)輛車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)壓力。要求各財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司對(duì)受疫情影響較大無(wú)法及時(shí)繳納車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)的旅游客運(yùn)企業(yè)，暫不執(zhí)行車(chē)險(xiǎn)“見(jiàn)費(fèi)出單”有關(guān)要求，協(xié)商適當(dāng)延期收取車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)，續(xù)保時(shí)商車(chē)險(xiǎn)無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)不因受疫情影響未按時(shí)續(xù)保而上浮。

但這一政策有效期截止時(shí)間為2020年12月31日。經(jīng)過(guò)了近一年時(shí)間的停滯后，旅游客運(yùn)企業(yè)的情況比當(dāng)時(shí)更加困難。

在跨省旅游有望逐步恢復(fù)正常的關(guān)口，久旱待露的旅游客運(yùn)企業(yè)也急迫希望抓住這場(chǎng)及時(shí)雨。

李鵬告訴記者，“2021年，市場(chǎng)恢復(fù)了短短兩個(gè)多月，營(yíng)收就超過(guò)了全年的一半，我們迫切想盡快做好準(zhǔn)備工作，一旦旅游市場(chǎng)恢復(fù)正常，能夠全力以赴投入復(fù)蘇。”

隨著高鐵路網(wǎng)的延伸，三峽機(jī)場(chǎng)航站樓的啟用，宜昌的旅游客運(yùn)市場(chǎng)，更加快速立體。但公路旅游客運(yùn)，也有著不可替代的便捷和靈活性。宜昌的“旅游大巴”何時(shí)能夠正常跑起來(lái)，本報(bào)還將持續(xù)關(guān)注。