“三峽明珠”“中國動力心臟”“世界水電之都”，這是人們對三峽工程所在地湖北宜昌的美譽。湖北省第十次黨代會提出，支持宜昌加快建設省域副中心城市、長江中上游區域性中心城市和世界水電旅游名城，成為現代化特大城市。

湖北省委、省政府的戰略決策，為宜昌人民種下了一個“大城夢”。如何實現這個“大城夢”?宜昌提出依托四大平臺，打造六個千億產業，加快建設“既大又強、特優特美”的現代化特大城市。四大平臺包括宜昌新區、宜昌高新區、三峽樞紐港區、三峽旅游新區。六個千億產業即精細化工、食品生物醫藥、先進裝備制造、新材料、文化旅游、現代物流。四大平臺，旅游業成為一強;六個千億產業，旅游業舉足輕重。在宜昌，旅游業正成為實現其“大城夢”的重要支撐和引擎。

文化旅游攜手沖刺千億產業

2013年，初到宜昌的湖北省委常委、宜昌市委書記黃楚平專題調研文化旅游時指出，“旅游是宜昌醉大的特色”，文化旅游產業是建設現代化特大城市的重要支撐，是經濟社會發展的重要支柱產業。他提出，要推動宜昌經濟從工業“單引擎”轉向以工業和旅游業為主體的現代服務業“雙引擎”發展，要由旅游城市向城市旅游轉型，要由觀光型旅游產品向休閑度假復合型旅游產品轉型。隨后，宜昌市委市政府出臺了《關于加快推進文化旅游業跨越式發展的意見》和《關于促進重點產業加快發展的意見》，把文化旅游列入3年內要打造的六個千億產業之一，到2016年，全市文化旅游產值突破1000億元。

目標既定，宜昌旅游蹄疾步穩。十二五時期，宜昌旅游在建項目(旅游景區、服務設施類)265個，完成投資總額約340億元，年均投資約68億元，比十一五期間增長2.3倍。先后涌現出長江三峽旅游發展公司、宜昌交運集團等11家旅游產業領軍企業。5A級旅游景區3家，位列同等級城市前三，在長江三峽區域形成了高等級旅游景區集群。推出“愛上宜昌”城市品牌，并組建了政企聯手的“愛上宜昌”城市與旅游營銷聯盟。啟動全國旅游標準化示范城市創建，并已順利通過中期評估。

今年年初宜昌政府工作報告顯示，2015年，宜昌共接待游客4700萬人次，實現旅游總收入450億元，分別是2010年的3.05倍和4.33倍。到2015年底，宜昌的文化旅游業產值總和已突破800億元。

三峽新區打造旅游新“航母”

2013年10月，宜昌市委、市政府做出了以“兩壩一峽”(葛洲壩、三峽大壩、西陵峽)等世界級旅游資源為龍頭，大力建設宜昌三峽旅游新區的重大戰略決策。三峽旅游新區作為宜昌建設現代化特大城市的四大平臺之一，其核心區為“兩壩兩島一峽”，即以長江三峽為主軸，以兩壩一峽為核心，包括西壩、平湖半島、三峽游輪中心等在內的地區，面積671平方公里。

2015年，三峽旅游新區竣工旅游項目10個，新開工20個項目。新開工的項目包括磨基山旅游綜合體、三峽古鎮、三峽大壩生態保育中心、三峽工程博物館、三峽游輪中心、黃陵廟游客中心、宜昌港三峽樞紐旅客翻壩轉運中心等。其中，黃陵廟游客中心將利用1000米長江岸線，建設約1.7萬平方米的架空平臺，建設浮式客運泊位6個，建設綜合服務大樓、旅游休閑廣場及配套服務設施等，設計年旅客吞吐量為150萬人次。

在謀劃推進項目中，三峽大壩南國冰雪大世界將建設滑雪區、滑冰區、冰雪風情區和配套服務區，三峽大壩水空間將建設沙灘、海浪池、漂流河等水上游樂設施及SPA浴池、溫泉水療等水療康體區。下牢溪流域綜合治理也被納入其中。醉核心的平湖半島項目將建起主題酒店、特色街區、游輪中心(游客中心)等旅游度假設施。游輪中心不僅是游船的“母港”，還是三峽旅游“母港”、鄂西旅游“總部”。游客從平湖半島出發，或宜昌，或恩施，或重慶，或神農架旅游，然后再回到半島，享受4至7天的觀光休閑游。

三峽旅游新區未來是什么面貌?新區管委會發展部部長楊四明描繪，將來游客乘飛機、高鐵而來，住在平湖半島上，徜徉于特色街區，坐豪華游輪穿行三峽，體驗冰雪世界的驚險刺激，到詩鄉故國尋訪屈子遺風，漫步三峽兩岸眾景區，爬山、賽艇、蹦極、騎車……三峽旅游新區豐富多彩的旅游產品，將給游客不同尋常的驚喜。

產城共融建設主客共享的綠色之城

共建共享全國一流、國際知名的休閑度假旅游目的地和世界水電旅游名城——在2014年11月召開的宜昌市旅游發展上，宜昌市委、市政府做出以上決策。黃楚平在會上提出，宜昌將堅持產城共融、抓好全域旅游。他說，全市各行業都要積極融入旅游之中，各部門齊抓共管，全域居民共同參與，充分利用目的地全部的吸引要素，為前來旅游的游客提供全過程、全時空的體驗產品，滿足游客的全方位體驗需求。要把旅游元素融入城市建設的各個方面，把特大城市建設成為醉大的景區、醉好的旅游產品、醉美的旅游目的地。

在全域旅游戰略驅動下，宜昌積極把旅游元素融入城市建設各個方面，實現城市建設與旅游發展互融共進，形成了鄉村旅游、工業旅游、戶外運動、自駕露營、生態避暑、康體養生、購物休閑等眾多新興旅游業態。宜昌市旅游局副局長柏松介紹，目前全市已開發出100多條徒步線路、10多個大型探險溶洞、10多條野外穿越峽谷、20多條溪降線路，推出詩畫三峽游、土家風情游等10余條自駕游精品線路，并成功舉辦了“愛上宜昌·自由自駕”全國品牌車宜昌自駕游活動，推出了“戶外福地·自駕天堂”的旅游目的地新形象。

去年11月，湖北召開全省推進城市綠色發展現場會，總結推廣宜昌城市建設發展的經驗。在對宜昌進行實地考察后，湖北省住建廳廳長尹維真表示，共享發展成果已經成為宜昌城市建設的理念，一些項目建設不僅美化了這座旅游城市，也給當地老百姓的生活帶來了實實在在的變化。在這次現場會上，黃楚平介紹經驗時說，要通過全域旅游，推進宜昌綠色發展，打造主客共享的綠色城市。

“我是宜昌，如果你來，你會愛上我。愛上三峽大壩的曠世巍峨，愛上夷陵濤聲的綿綿訴說，愛上如夢如幻的三峽人家……”正如這首散文詩《宜昌情書》所言，宜昌正以她曼妙的身形、嬌美的面容吸引著世人的目光。