近日，宜萬鐵路全線鋪軌貫通，鄂西旅游迎來大機遇，旅行社人士預計鄂西線路或降價百元。
宜萬鐵路東起宜昌，西至萬州，全線三分之二線路位于鄂西南山區，途經長陽、巴東、建始、恩施、利川。目前，武漢赴重慶旅游主要乘火車，省內武漢到宜昌需要四五個小時，武漢到恩施則至少7小時。漫長的旅途，捆住鄂西旅游拳腳。
宜萬鐵路接通了湖北旅游西部“大動脈”。宜萬線及明年延伸至武漢的漢宜線通車后，武漢到宜昌將只需1.5至2小時、到恩施只需3.5小時。湖北與重慶聯合打造的三峽無障礙旅游區，更將成為醉大受益者之一。湖北與重慶兩地旅游部門預計，宜萬鐵路投入運營后兩省互送游客量將成倍增長。屆時，湖北游客可乘快速列車到重慶，欣賞大足石刻，大批重慶游客，也可深入湖北體驗荊楚風情。
旅行社人士表示，目前恩施等鄂西游線報價千元以內，新鐵路開通后，武漢赴恩施旅游報價或降百元。此外，長陽、利川等地原先“待字閨中”的景區也將“拋頭露面”。
宜萬鐵路東起宜昌，西至萬州，全線三分之二線路位于鄂西南山區，途經長陽、巴東、建始、恩施、利川。目前，武漢赴重慶旅游主要乘火車，省內武漢到宜昌需要四五個小時，武漢到恩施則至少7小時。漫長的旅途，捆住鄂西旅游拳腳。
宜萬鐵路接通了湖北旅游西部“大動脈”。宜萬線及明年延伸至武漢的漢宜線通車后，武漢到宜昌將只需1.5至2小時、到恩施只需3.5小時。湖北與重慶聯合打造的三峽無障礙旅游區，更將成為醉大受益者之一。湖北與重慶兩地旅游部門預計，宜萬鐵路投入運營后兩省互送游客量將成倍增長。屆時，湖北游客可乘快速列車到重慶，欣賞大足石刻，大批重慶游客，也可深入湖北體驗荊楚風情。
旅行社人士表示，目前恩施等鄂西游線報價千元以內，新鐵路開通后，武漢赴恩施旅游報價或降百元。此外，長陽、利川等地原先“待字閨中”的景區也將“拋頭露面”。
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