宜昌公交GPS系統(tǒng)不僅能自動(dòng)報(bào)站，還可提示旅客給老人讓座;如果碰上堵車，立即會(huì)有車輛前來“馳援”。日前從宜昌公交集團(tuán)獲悉，目前旗下的500余輛公交車均配備了GPS系統(tǒng)，宜昌公交已真正邁入智能化時(shí)代。
據(jù)了解，該GPS系統(tǒng)包括衛(wèi)星定位儀、無線通信及網(wǎng)絡(luò)等多項(xiàng)新技術(shù)，可通過車載語音傳播器，對(duì)司機(jī)發(fā)出車輛間距、路面狀況、準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)間和安全問題的重要提示。管理人員只需看看調(diào)度中心的屏幕，再輕點(diǎn)鼠標(biāo)就能知曉車輛車速、運(yùn)行位置、是否正點(diǎn)到站等車輛信息。
據(jù)了解，宜昌公交集團(tuán)旗下共有公交車600余臺(tái)，目前已有575臺(tái)公交車安裝了GPS，幾乎覆蓋到整個(gè)中心城區(qū)的所有公交車。
昨日，記者來到公交集團(tuán)智能調(diào)度監(jiān)控中心看到，作為系統(tǒng)終端的調(diào)度室正在試行GPS智能公交系統(tǒng)，調(diào)度員通過觀看電腦屏幕就能將車輛運(yùn)行情況全部掌握，從而完成智能調(diào)度，提高公交車運(yùn)行效率，緩解中心城區(qū)的擁堵狀況。
下午3時(shí)許，幾名調(diào)度人員正端坐在電腦前。同時(shí)，在他們正前方的一塊大屏幕上，很多個(gè)小圓點(diǎn)正在一張宜昌地圖上不停地移動(dòng)著。據(jù)調(diào)度人員介紹，每個(gè)小圓點(diǎn)就代表一輛公交車，只要是裝了GPS接入了系統(tǒng)的公交車，從出站到進(jìn)站的運(yùn)行狀況都能隨時(shí)監(jiān)控。
隨后，宜昌公交集團(tuán)營(yíng)運(yùn)部主任王黎進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)演練，隨機(jī)點(diǎn)擊鼠標(biāo)，一輛正在運(yùn)行的公交車的所有信息資料立即出現(xiàn)在大屏幕上，包括線路名稱、車輛編號(hào)、當(dāng)前速度、通訊狀態(tài)、駕駛員姓名等內(nèi)容。
王黎表示，如果出現(xiàn)車輛超速、到站不停車等行為，他們都能在電子屏上看到，并會(huì)立即通過語音對(duì)話提醒司機(jī)，避免司機(jī)違規(guī)駕駛。
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