春節是中國人團圓的日子，而在三峽地下電站工地和升船機工地，百余名三峽建設者放棄休息與家人團聚的時間，依然堅守在工作崗位上。
　　大年初一上午10時，記者來到正在施工建設的三峽地下電站，在有兩個足球場大小的地下電站廠房內，燈光明亮，地下電站第32號機組正在運行發電，水輪機發出渾厚的低鳴聲。據現場葛洲壩集團機電安裝公司楊工程師介紹，春節期間大約有100多名基建和電氣工人仍在地下電站的機坑和隧道內工作。據值守在32號機組前的三峽電廠一名陳姓工作人員介紹，春節期間他們每天工作8小時，他是除夕、初一、初二在廠房內值班。
　　時近中午，一臺小貨車進入地下電站廠房內，楊工程師對記者說“我們的團年飯來了”，他從車內拿出一份盒飯，記者打開一看雖不算豐盛，但工人們吃起來的樣子都很香。據楊工程師介紹，三峽地下電站6臺發電機組已有3臺正式移交并網發電，后三臺預計在今年汛前正式投產，屆時三峽電廠32臺機組將實現全面投產。
　　在五級船閘旁的三峽升船機建設現場，土建工程已在收尾，據介紹，預計到2015年，三峽升船機將試運行，屆時過船規模可達3000噸級，醉大提升高度為113米、可把目前超過3個小時的客輪過壩時間縮短至40―60分鐘。
　　記者從宜昌公安三峽交警大隊獲悉，除夕及大年初一三峽大壩景區大多數為周邊陸路散客，據統計共740人，預計從大年初二開始進入游客參觀高峰時段，雖然出現了雨雪冰凍天氣，但三峽大壩景區未發生交通事故，未發生重大治安事件和交通擁堵。
　　據統計，2011年三峽電站共完成發電量782.93億千瓦時，三峽工程第二次成功蓄水至175米，三峽船閘年貨運量突破1億噸，三峽工程的防洪、抗旱、發電、航運等巨大綜合效益得到充分發揮。