新年新氣象!
看完你絕對舍不得離開!!
今年,宜昌的政府工作報告就提出,積極推進城市軌道交通建設。
目前,宜昌城市軌道交通一期建設規劃環評已順利通過審查。據悉,宜昌軌道交通一期建設規劃(2017-2023)為1號線一期、2號線一期、3號線一期。
1號線一期: 起于葛洲壩站,終于職教園站,線路主要沿夷陵大道→桔城路→漢宜大道敷設,設站17座,線路長約21.1km,總投資約158億元。
2號線一期: 起于夷陵廣場站,終于猇亭站,線路主要沿西陵一路→城東大道→東站二路→機場路→迎賓大道→猇亭大道敷設,設站12座,線路長約34.3km,總投資約161億元。
3號線一期: 起于夷陵廣場站,終于岜峪坪站,線路主要沿西陵一路→發展大道敷設,設站11座,線路長約16.8km,項目總投資112億元。
鐵路網朋友圈擴大
開工建設鄭萬高鐵連接線、遠當鐵路,加快“縣縣通鐵路”進程。
1月16日,
當陽至
遠安鐵路項目在花林寺鎮正式破土動工。來源湖北遠安網
高速路網范圍更大
力爭
神農架至
五峰、
秭歸至
五峰、襄陽至宜昌、武漢經天門至宜昌、當陽經
枝江至松滋、滬蓉高速公路聯絡線6條高速公路納入省高速公路網調整規劃,構建“縣縣通縱橫兩條高速”新藍圖。
力爭開工建設宜張高速鄂湘界段、宜來高速,打通南部大通道。
加快建設
伍家崗長江大橋、香溪長江公路大橋、白洋長江公路大橋、三峽翻壩江北高速公路。
開工建設
宜都紅花套至
長陽偏巖一級公路,加快推進
點軍至長陽一級路。
西陵二路10月全線通車
確保西陵二路10月份全線建成通車,夷橋路快速化改造工程、點軍大道二期、花溪路伍家崗大橋至柏臨河段年內建成通車。
加快峽州大道二期、江城大道二期、夷陵區“三路一匝”等建設,實現快速路網內外環基本閉合、中環形成骨架。
開通當陽城際公交
持續實施城區暢通工程,積極創建“國家公交都市”,完成智慧停車系統建設,新增公共停車位2000個以上。
力爭宜昌城區90%區域進入一小時公交圈。開通公交微循環班線,加密區間“一刻鐘通勤圈”。實現公交車站全天候對接 “紅眼高鐵”“紅眼航班”。
開通當陽城際公交專線, 實現城際公交全覆蓋。推進遠安城鄉交通運輸服務一體化示范縣創建。
建設有顏值的鄉村路
加快
興山縣、秭歸縣農村公路建設。支持遠安爭創全國“四好農村路”示范縣。
推出“宜昌美麗鄉村路”品牌,優先建設10條以上“美麗鄉村路”, 力爭將車行、慢道、安保、生態、驛站等功能同步建設,讓農村公路成為“連干線接鄉村”的風景線,成為“記得住鄉愁”的醉鮮明的集體記憶。
編輯|王影
來源|湖北日報 三峽商報