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湖北省圍繞三項任務六大重點努力建設成祖國的立交橋

   2012-11-17 5660
    為全面效勞湖北省經濟社會開展,更好滿足人民大眾便當快捷新需求,進一步創始湖北交通運輸逾越開展新場面,省交通運輸廳黨組認真剖析形勢、深化謀劃當前工作,肯定2012年為湖北交通運輸“效勞提升年”,盤繞3項任務、6個重點,努力把湖北建立成“祖國的立交橋”,為湖北科學開展、逾越式開展提供剛強的交通運輸支撐保證。

  三項任務:

  一是效勞全省經濟社會逾越式開展大局,打牢“大底盤”。鴻忠書記1月5日接見全省交通運輸工作會議代表時,高度概括了交通運輸和能源根底設備對經濟社會開展的決議性根底性作用,深入指出支撐我省經濟社會開展的“底盤”還遠遠不順應、交通運輸根底設備建立任務還很繁重,強調交通運輸開展是區域經濟社會開展的首要和中心問題,請求我們一定要緊緊抓住無價的歷史性開展機遇,鼎力推進交通運輸事業大開展,為全省經濟社會開展打牢“大底盤”。

  二是效勞全國綜合交通運輸和支點建立,打造“立交橋”。盛霖部長站在構建全國綜合交通運輸網絡、立足發揮湖北交通運輸區位優勢的高度,提出把湖北建成“祖國的立交橋”。我省處在全國“十”字型一級開展軸線交匯處,在國度綜合運輸體系中承當著大區域間龐大過境運輸的通道樞紐作用。打造全國綜合交通運輸和中部地域崛起的“立交橋”,不只能夠更好效勞西部大開發、承接東部產業轉移等國度戰略施行,也能更好效勞支點建立、長江中游城市集群開展,也必將有力推進我省由“九省通衢”向“九州通衢”逾越。

  三是效勞交通運輸實質屬性和民生需求,打好“效勞牌”。一方面,交通運輸根底設備建立到一定階段后,構建高效銜接的綜合運輸體系必將成為主要任務。目前,交通運輸開展的主要途徑依然是抓投資搞建立,對運輸效勞這個基本比擬無視,對進步運輸效率、改良效勞質量、降低社會本錢注重不夠,向“大效勞”開展轉型的任務重、壓力大。另一方面,交通運輸與人民大眾消費生活息息相關,是效勞民生的一線行業,簡直一切運營單位都是“窗口”,每個人都是“效勞員”。我們既要實在實行公共效勞職能,不時保證和改善民生,還要不時進步效勞程度和質量,把效勞窗口建立成向全國、向世界展現荊楚人民新風貌的“窗口”。

  六大重點:

  一是堅持不懈做大底盤,努力堅持投資范圍較快增長。投資范圍力爭打破600億元,規劃重點項目必需在年內、力爭在上半年全部開工,確保9條357公里高速公路開工,續建35條共2261公里高速公路,新增一級公路400公里、二級公路1000公里,港航在建投資范圍到達180億元,積極推進一批綜合客運樞紐和物流示范工程建立。

  二是盤繞各項戰略部署,積極效勞區域經濟社會開展。加快推進“一主兩副”中心城市綜合運輸體系建立,全面提升交通樞紐功用,為武漢建立國度中心城市、襄陽打造現代化區域中心城市、宜昌建立“三城”提供交通運輸支持;擴展武漢城市圈城際公交試點運營范圍,重點推進孝感到武漢、黃石至武漢、咸寧至武漢等城際客運班線公交化改造;盡快開通能夠便利往復于宜昌、神農架、武當山之間的定線旅游客運,為鄂西圈旅游業開展提供保證;加速推進“一紅一綠”兩個實驗區綜合交通運輸網絡建立;加快構筑荊州復興崛起的大交通格局;積極推進國度公路樞紐城市的現代物流根底設備建立,推進城市快遞、鄉村物流和郵政物流加快開展。疾速成立專班,依照“中國農谷”建立現場辦公會肉體,全力做好支持效勞工作。

  三是交通運輸先行先試,助推長江中游城市集群開展。一方面,要繼續強力推進以武漢新港為中心的武漢長江中游航運中心建立,加快武漢新港陽邏三期、三江港區、林四房配煤中心等重點項目建立,積極推進陽邏保稅港區申報和武漢航交所建立;扎實抓好鄂東組合港、三峽樞紐港、荊州港等主要港口和沿江其他重要港口的配套建立;加快漢江高等級航道建立,推進雅口航運樞紐前期工作。另一方面,要依照湘鄂贛三省會商會議簽署的戰略協作框架協議,進一步完善和深化長江中游城市集群綜合交通運輸示范區專項研討,為三省結合申報做好前期準備工作。

  四是鼎力施行平安開展戰略,全面提升平安保證程度。深化“安全水域”創立活動,努力堅持水上交通平安的大好形勢。以有關部委結合展開的“道路客運平安年”活動為重點,繼續集中精神展開旅游客運平安專項整治,實在預防和減少營運車輛群死群傷惡性事情發作。繼續施行危橋改造、公路安保和公路災禍整治工程,提升公路平安保證才能。進一步強化公路超限管理,展開場站等超限超載源頭管理,增強省際高速公路治超站點建立,繼續展開路面治超結合行動。

  五是堅持保證和改善民生,全面提升公共效勞才能。首先是要確保建成省政府向社會承諾的1萬公里鄉村公路,推進以恩施州行政村通瀝青(水泥)路為重點的鄉村公路通達通暢工程建立。其次,要全面推進城鄉道路客運一體化開展:落實公交優先戰略,爭取武漢市列入國度“公交都市”建立示范城市;以武漢黃陂區、宜昌宜都市、襄陽老河口市為試點,探究統籌城鄉客運開展的有效途徑;進一步深化“村村通客車”工程,擴展鄉村客運掩蓋范圍。繼續推進節能減排,營運客貨車輛單位能耗分別降落1.2%、2.4%。組織展開“鄉村公路養護管理年”活動,逐漸理順管養體制機制。

  六是深化創先爭優,打造展現荊楚人民新風貌的窗口。以“交通運輸效勞明星”武漢“三零”公交司機張兵為重點,加大宣傳力度,發揮示范作用,展開“十行百佳”創立活動,評選懲處“百佳標兵”,培樹創立一大批文化交通運輸示范品牌。深化展開“三抓一促”活動,強力提升行政效率,成立廳行政審批辦公室,將廳局一切審批事項集中辦理。繼續增強黨風廉政建立,根絕公路“三亂”現象。
 
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