上半年至喜長江大橋通車,下半年城區(qū)又一座跨江大橋——伍家崗長江大橋?qū)庸づd建。建設(shè)工期暫定4年。
伍家崗長江大橋是國務院確定的《長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》中湖北省19條過江通道之一。2015年6月2日,國家發(fā)改委正式對大橋項目進行了立項批復。同年9月7日至9日,大橋工程可行性研究報告通過專家評審,省發(fā)改委正在審批中。目前設(shè)計單位正在抓緊本項目的初步設(shè)計、施工圖設(shè)計工作。
依據(jù)批復,伍家崗長江大橋選址位于宜昌公路長江大橋上游約6.1公里處,此區(qū)域為長江中華鱘自然保護區(qū)緩沖區(qū)。為保護中華鱘,大橋主橋采用主跨1160米懸索橋一跨過江方案。起點位于在建中的江城大道,跨長江、越伍臨路,終點與花溪路對接,在起點及跨伍臨路處分別設(shè)置艾家互通、伍臨路互通,項目遠期預留與翻壩高速公路相銜接的條件。
大橋建設(shè)指揮部指揮長袁慶華介紹,大橋采取新古典主義設(shè)計理念,以中國風“水紋”結(jié)合宜昌市花“百合”,意為楚水宜城。寓意宜昌這座城市以水為生,以水而興,宜于昌盛的城市構(gòu)想。
大橋橋塔采用門型橋塔,塔柱截面采用正方形,簡潔而有力度。橋塔頂部橫梁設(shè)計成具有濃郁中國風的“水紋”造型,以體現(xiàn)楚水曲回的景觀意象表達。同時,造型線條如“宜昌百合”。橋塔整體造型將“宜山、宜水、宜城”的城市意境進行了豐滿的表達,用醉干練的線條勾勒出宜昌美好的城市愿景。
作為宜昌區(qū)域內(nèi)第一條主跨度達到千米級的大橋,伍家崗長江大橋工程施工工藝主要包含主塔及錨碇基礎(chǔ)、塔柱、纜索系統(tǒng)、鋼板梁、附屬工程施工及驗收等工作。
伍家崗長江大橋建成通車,將實現(xiàn)城區(qū)中環(huán)閉環(huán),內(nèi)中外三環(huán)真正成形,構(gòu)建宜昌“三縱五橫”快速路網(wǎng)格局。
建設(shè)里程約2.813公里,橋?qū)?1.5米,雙向6車道城市快速路標準建設(shè)。項目估算動態(tài)總投資約29.93億元。
網(wǎng)友“愛吃饅頭不愛吃包子”:哎呀,期盼太久啦,艾家人民熱切盼望大橋早日建成。
網(wǎng)友“一顆子彈”:喜大普奔!幾座橋修起來,咱們大宜昌越發(fā)有大城氣象了。
網(wǎng)友“春風十里不如你”:橋梁不僅承擔交通功能,還應起到美化城市的作用。希望新修的橋梁不管是造型、顏色,都有品位。伍家崗長江大橋效果圖