依托“兩壩一峽”發展水路旅游交通,夷陵區獨具慧眼。去年,該區依照市委、市政府做出在黃柏河流域建設平湖半島旅游度假中心的重大決策,以平湖旅游半島項目為龍頭進行區域整體規劃,結合夷陵城市總體規劃和旅游規劃,對游輪中心、峽口、平湖半島、黃柏河入口等4大區域實行功能布局和調整,調整原有滾裝船、造船、磷礦石運輸等功能。目前,平湖旅游半島作為全省鄂西生態文化旅游圈先期啟動的項目正在抓緊實施。
作為平湖半島旅游度假中心的配套項目,該區同時投資8700萬元對8.2公里長的黃柏河航道進行大規模整治,提升航道等級,改善通行環境。目前,該項目已完成環境影響評審及土地預審、設計招標等前期工作,計劃今年內開工建設。該項目及配套建設建成后,平湖半島旅游度假中心將成為長江豪華游輪的母港,預計年接待三峽游客200萬人次。平湖旅游半島的建成將改善夷陵區旅游基礎設施條件,帶動夷陵區城市建設,提升夷陵城市形象,對夷陵區經濟社會發展產生重要推動作用。
而在此前,為破解三峽景區水上游出行難問題,該區已相繼啟動石牌旅游碼頭和三斗坪旅游碼頭建設。按照規劃,石牌碼頭共10個泊位,設計年吞吐量150萬人次,占地面積為28.8畝,總投資估算16987.7萬元,目前碼頭廣場正在建設之中。三斗坪旅游碼頭則位于三斗坪鎮(岱石)園藝村和黃陵廟村,共8個泊位,其中岱石4個泊位、黃陵廟4個泊位,設計總年吞吐量150萬人次,占地面積為22畝,總投資估算15015.6萬元,目前已完成部分岸上建設。
與此同時,為破解水上旅游運力緊張困局,去年,該區大力優化發展環境,筑巢引鳳,擁有3艘豪華水上游輪的宜昌長江皇家國際游輪公司進駐夷陵,新開辟一條以旅游觀光、水上娛樂、休閑為中心的特色航線,填補了該區水路涉外旅游客運的空白。
隨著三峽工程175米的成功蓄水,三峽庫區600里深水良港逐步形成,方便快捷的交通運輸條件和長江中游航道改善,將吸引更多的游客到長江三峽旅游觀光,“兩個碼頭一個中心”的建設將極大地推動三峽旅游的蓬勃興起,夷陵將成為川江旅游運輸重要的集散地,三峽大壩庫首將形成長江航運水陸中轉的一個新的以旅游為主要特征的樞紐港。