“支持宜昌建設三峽翻壩物流產業園，提升三峽物流園中心地位”。1月22日提請省“兩會”審議和討論的政府工作報告，將秭歸縣三峽翻壩物流產業園的重要地位上升到全省項目建設的戰略高度。面對機遇，秭歸提出高瞻遠矚謀項目，合力攻堅抓建設，加速步入全國大物流行業，把秭歸建設成為臨港新城，真正融入“1+5”宜昌都市區。

昨日，記者來到三峽翻壩物流產業園，看到占地約3平方公里的物流園現場一片熱鬧的景象，路面網管設施正在進行規劃建設，庫區蓄水175米碼頭處的港岸線雛形初現。三峽翻壩物流產業園于2010年9月動工，投資80億元，園區布局為交通物流區、商貿物流區、臨港工業區，建成后年產值可達110億元。

據《2011長江航運發展報告》顯示，三峽船閘貨物通過總量提前19年達到負荷；2012年底，從全省鐵路建設工作會上傳來三峽翻壩鐵路可望上馬的消息，這不僅豐富了翻壩運輸功能，也將使翻壩運輸量進一步增大。專家表示，只有將在建的三峽翻壩物流產業園升級為國家級物流工程，讓其成為三峽水利樞紐交通工程綜合體系的組成部分，達到服務長江中上游港口功能配套設施的標準，才能吃上翻壩物流產業“大蛋糕”。

在多方爭取下，物流園建設引起了省委、省政府的高度重視，被寫入今年省政府工作報告。另外，近期出臺的《湖北省長江游船業發展規劃綱要》，也將三峽翻壩物流產業園關鍵組成部分的秭歸港納入規劃，確定為全省三大游船母港基地之一。

縣委書記劉曉華表示，三峽翻壩物流產業園的建設關系秭歸未來發展，要將其作為縣域經濟發展的核心增長極，放眼全國，依托三峽翻壩轉運體系，大力培育臨港工業集群，著力打造百億港口物流產業，力爭走在全省乃至全國物流業前列。