端午假期，共享單車成為宜昌市民出行出游的新工具。哈羅單車發布報告顯示，端午三天假期，宜昌城區使用該品牌用車輛主要集中分布在西陵區，伍家崗區和夷陵區，其中用車量醉大的地點主要分布在濱江公園，CBD購物中心，萬達廣場。騎行的人群多以年輕人為主，20-35歲 占比65%。三天騎行公里數接近23萬公里，相當于圍繞地球5圈。

哈羅單車方面分析指出，由于今年端午節高速不免費，全國高速整體流量出現下降趨勢，自駕車去景點的比例也大幅降低。共享單車因其便利性此成為市民出行新的代步工具。

當天下午，記者還聯系了ofo、摩拜單車相關方面。目前這兩方還未統計分析相關數據。

據了解，目前在宜昌營運的共享單車企業有4家，投放共享單車超過2萬輛，其中，哈羅單車數量醉多，超過1.3萬輛。

另外，5月28日，摩拜單車也進駐宜昌城區。

據摩拜單車湖北區域公關經理吳昊介紹，目前，公司在宜昌投入自行車超過2000輛，主要集中在西陵區和伍家崗區，未來投放的數量將超過1萬輛以上。

摩拜單車車輛采用鋁合金材質，實心輪胎，車輛摒棄了以往的鏈條傳動方式，而是采用傳動軸的傳動方式，整個車輛重25公斤左右。

記者昨了解到，繼共享單車之后，共享電動車也于近期出現在宜昌城區。目前，共享電動車僅在三峽大學校園內布點，投放量在100輛左右，使用費用為3元每小時。